地震的發(fā)生時(shí)災(zāi)難性的,地震級(jí)別越大,破壞范圍越廣.震度是以震動(dòng)學(xué)為基礎(chǔ)規(guī)定的用較大加速度表示地震強(qiáng)度.這是牛頓第二定律,即【力】=【質(zhì)量X加速度】的力作用在倉(cāng)儲(chǔ)貨架上.當(dāng)倉(cāng)儲(chǔ)貨架結(jié)構(gòu)剛性特大時(shí),用這個(gè)力來(lái)斷定彈性破壞力是比較恰當(dāng)?shù)?日本是多地震的國(guó)家,早在1920年就制定了各種貨架的地震安全標(biāo)準(zhǔn),特別是經(jīng)過(guò)1924年關(guān)東大地震之后.

　　因此,如何進(jìn)行倉(cāng)儲(chǔ)貨架的防震設(shè)計(jì),確保貨物的安全,提高貨架安全系數(shù),至關(guān)重要.自動(dòng)化立體倉(cāng)儲(chǔ)貨架的特殊在于:存儲(chǔ)物總重量占建筑物的80%以上,存儲(chǔ)效率高,然而置于倉(cāng)儲(chǔ)貨架貨位中的貨物容易水平移動(dòng).為此,重要的是地震時(shí)由于建筑物的前傾,不會(huì)導(dǎo)致倉(cāng)儲(chǔ)貨架的貨物移動(dòng)和落下,造成貨物損傷.由此可見(jiàn),為倉(cāng)儲(chǔ)貨架存儲(chǔ)和搬運(yùn)服務(wù)的建筑體是具有嚴(yán)格要求的.如果作為倉(cāng)儲(chǔ)貨架相輔相成的外層建筑物的安全系數(shù)大,將不會(huì)在大的地震中對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)貨架貨物造成災(zāi)難性的破壞.

　　在地震中鋼結(jié)構(gòu)受損程度統(tǒng)計(jì)表明,桁架變形、螺栓松動(dòng)、節(jié)點(diǎn)板變形的占50%以上,其次是立柱腳部的地腳螺栓被剪斷破壞.通過(guò)對(duì)這些破壞形式的分析,充分說(shuō)明設(shè)計(jì)存在的缺點(diǎn)和施工不良.通過(guò)地震儀記錄地震時(shí)的加速度比預(yù)想的還要大得多,致使損傷嚴(yán)為了防止地震對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)貨架托盤(pán)貨物的損壞、以及對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)貨架整體結(jié)構(gòu)的破壞.應(yīng)當(dāng)充分考慮倉(cāng)儲(chǔ)貨架整體結(jié)構(gòu)的防震性.將承載地震力70%以上的鋼筋結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)成加強(qiáng)鋼筋結(jié)構(gòu),這樣能承受1.5倍以上的地震.結(jié)構(gòu)的安全性和生命安全對(duì)策不一樣,必須從投資效果和耐久性?xún)蓚�(gè)方面來(lái)考慮問(wèn)題.設(shè)計(jì)者的優(yōu)秀設(shè)計(jì)本身意味著確保投資回收和耐久性,從而得到安全的經(jīng)濟(jì)效益.